GCT-8C钢轨探伤仪

GCT-8C钢轨探伤仪是手推车式数字钢轨超声波探伤仪,执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。适于探测国产和进口的43kg/m~75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。 该仪器具有一个主机,超声波探头,盛耦合剂的水箱,以上3部分安装到探伤手推车上。一台探伤仪可同时获得钢轨探伤、焊缝探伤功能,具有 非常高的性能价格比。

  • 品牌: 美泰
  • 型号: GCT-8C
  • 产地: 北京
  • 尺寸: 750×800×350mm
  • 重量: 28KG

本仪器在钢轨探伤仪中首创了B型显示功能,真正实现直观易懂的超声波探伤;本仪器同时具有波形记忆、本机直接回放或通过U盘将存贮的探伤数据传递到微机回放功能,并具有自动记录探伤作业参数(黑匣子)功能,实现了探伤作业的微机化管理;另外仪器还具有探伤灵敏度自动控制、探头自动检测功能,有效地保证探伤质量,防止漏探事故。
该仪器执行TB/T 2340-2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》
功能用途
◆ 适于检测国产和进口的43kg/m~75kg/m 钢轨母材中存在的各种缺陷。
◆ 9个探测通道,其中0°通道一个;37°通道两个(前37°、37°);70°通道六个(前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°)。 钢轨探伤比现有同类设备的标准配置增加了两个70°探测通道,加强了对轨头核伤的扫查密度,弥补了同类产品鄂部三角区的探测盲区,提高了缺陷检出率备有一个多功能校对通道,该通道具有双、收发功能选择,收发预置0.8、K1.0、K2.0、K2.5斜探头和直探头参数;双收发预置00、370、700探头参数。可以用于对伤损精确校对和用于焊缝探伤作业,使该仪器具备钢轨探伤、焊缝探伤一机两用的检测能力,探测方法更加全面。
◆ 伤波自动定位。数字自动显示伤波的水平、垂直、声程参数。方便检测。
◆ A/B 两种检测模式。具有A型波形显示和B超图像两种工作模式且都可用于仪器的探伤作业,本仪器的B型检测功能可以弥补A型检测不直观、不便于检测出水平方向的伤损的缺点。A、B超互补加强复杂形状伤损(如轨端到螺孔的水平裂纹、与水平夹角较小的核伤、裂纹等)的判别能力,并具有B超图像记录功能。
◆ 存贮、回放功能。仪器可记录A型固定脉冲、活动的波形、B超图像、卫星定位参数、探伤作业参数(日期和时间、闸门位置和大小、轨型、增益值、回波等),并可以进行全程不间断记录。仪器内存能够创建2000个存储文件或60分钟的视频信息数据。外置U盘可以满足7天的存储量。仪器可以直接对存贮的文件进行回放也可用U盘块传递到计算机上播放。可真实的再现原存贮时的所有信息。利于对伤波的复查和信息化管理。
◆ 配备有探伤活动记录装置(GPS定位系统)。采用先进的GPS卫星定位技术,可以记录探伤活动的时间-地点的轨迹,开关机时间、推行速度、推行里程、超速情况等。这些信息可以传输到微机存档。
◆ 大屏幕、高亮度EL显示屏。该仪器采用5.7英寸高亮度、超清晰EL显示屏(场至发光屏)作为显示器件,屏幕大、高亮度。可在强光下(在无遮光罩的情况)、隧道或夜间工作。
◆ 探头自检功能。仪器能对探头的灵敏度偏低、耦合状态不好、探头故障等情况进行音频报警提示。
◆ 自动增益控制。仪器在自动增益控制状态下工作时,可自动根据钢轨的材质、探头的性能等现场实际情况,进行自动增益的调整,使仪器达到Zui佳的探伤状态。免去了仪器作业前调整增益的麻烦,并能有效地减少人工调整仪器灵敏度的误差造成的错判和漏判。此功能适合在各种不同材质、轨型的钢轨上use。
◆ 理想的补偿曲线。仪器内置多套适用于不同轨型的增益补偿曲线。该补偿曲线多达160个补偿调整点,它将极大的加强缺陷的检出能力,同时抑制特定噪波的显示。
◆ 环境适应性好。仪器主机外壳为防雨、防风沙设计,电池组、探头插座屏蔽在主机机壳内部,可以适应多雨天气和风沙气候;整机可在-40~50℃环境温度范围正常工作。
◆ 镍氢电池供电和低功耗设计。仪器采用原装进口镍氢电池组供电,整机电流为400mA,正常工作时间不小于10个小时。
◆ 结构简单、维修方便。主机仅有4块电路板,仪器的维修简单、方便。
工作原理
钢轨母材 A 型检测(以下简称 A1)
A1方式是本仪器的主要检测方式,用7个通道。出厂时探头配置与作用是:两个安装角度偏斜 20° 角、折射角70°的探头,检测钢轨轨头的内外侧;两个安装角度偏斜0°角、折射角70°的探头,检测钢轨,轨面到螺栓孔以上 10mm 的区域;两个折射角37°的探头声束指向分别为向前、向后,检测钢轨的II 区,主要是螺栓孔,轨底三角区的缺陷;一个0°探头,检测 II 区的水平裂纹。
单通道 A 型校对或焊缝检测(以下简称 A2)
A2 方式是指事先设定了零点、探测范围、K 值、大闸门位置的通用探伤模式。该模式设定了 K0、K0.8、K1、K1.5、K2.5 等探头的探伤参数,如果更换不同 K 值的探头,对应的探测参数可以方便地利用按键切换。该通道可以用来对 A1 方式下发现的伤损进行验证并对其进行定位、定量分析。 该通道还可以利用通用探伤仪的探伤工艺,对钢轨焊缝进行检测。
钢轨母材B超检测(以下简称B)
B 超检测(又称 B 扫描,B-scan):它的显示方式是在探伤仪显示屏上以纵坐标显示反射回波的深度(以超声波传播时间为基础),横坐标显示超声波探头在探测面上的移动位置,从而构成了被检材料的横截面图形,能直观地显示出缺陷在钢轨中轴线剖面上的投影,便于分析缺陷的分布位置、相对形状和大小。特别有利于检测水平方向或与水平夹角较小的缺陷,弥补 A 型显示的不足。A 型检测时,探伤人员通常只 注意到移动的波形,而对于探头的水平位移不敏感。有的缺陷很大,A 型反射脉冲并不移动,如螺栓孔之间贯通的水平裂纹,往往不被注意,这种漏检情况在探伤实做考试、现场检测、断轨事故等方面已经多次证实。
工作条件
环境适应性好。主机外壳为防雨、防风沙设计,可以适应多雨天气和风沙气候;整机可在-40~50℃ 环境温度范围正常工作。

仪器特点
该仪器符合TB/T 2340-2000《多通道A 型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。
2种检测方式 钢轨母材A型检测方式。钢轨母材B型检测方式。
9个探测通道,其中0°通道一个;37°通道两个(前37°、37°);70°通道六个(前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°)。
自动全程记录探伤数据功能(作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等),可连续记录保存60天的探伤数据。也可人工(手动)存储探伤数据。
配套的微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。
具有无线手机接口,可以实现GPS定位,可以通过互联网实现数据远程传输和控制。
8.4寸彩色漫反射显示屏,屏幕尺寸大,可以显示2.2米以上的B图像;亮度高,无需遮光罩,在阳光下清晰显示图像,各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开,便于观察。
该仪器A型脉冲和B型图像同屏、同步显示。有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域,工作时互不干扰。显示屏还有两个参数区,显示作业参数和动态参数。
该仪器配有40个触摸键,操作十分简便,主要功能(灵敏度、报警开关、轨型选择、导出文件、里程校对等)一键操作,可以节省操作时间。
仪器具有探头自动检测功能,探伤作业中如果探头发生故障,可在3米内发出提示报警,还可以监控超声波探头是否与钢轨耦合良好,并通过回放软件判定现场探伤人员设定的灵敏度是否正常。
环境适应性好可以在-30~50℃温度环境下工作。
全防雨结构, 防水性好。仪器外形新颖简洁,将控制键盘和遮光罩融为一体,按键操作方便,内置锂电池组。
注意事项:
遇到下雨时应将仪器上加盖防雨罩。
避免在凹凸不平的道路上推行探伤仪。
冬季室外作业后,进入室内 4 小时内不要开机,以免仪器内部结露,将仪器损坏。

仪器的保养与维护
仪器保养
注意保养可以延长仪器的使用寿命,尤其是主机部分,它是仪器Zui重要的部分,关系着探伤作业质量的好坏。下面列出几项提醒使用人员特别注意。
1、装卸主机时,按照正常操作步骤进行,切勿磕碰。正确开关机,规范操作。
2、油灰尘的附着会使探头缆线逐渐老化、断裂,使用中应注意及时清除。
3、仪器长时间不使用时应将电池取出,以免电池漏液,腐蚀电池盒与极片。
4、仪器显示的时间不准和一些参数如增益等操作不能保存,并且有时开机无基线,但全部复位后又正常。请更换主机板上的锂电池。
5、U 盘记录的文件经常出错或不能导入微机时,请更换 GPS 数据板上的锂电池或更换 U 盘。
电池保养
本仪器所配置的电池为镍氢可充电电池,其容量和使用寿命决定于使用方法的正确与否。因此在使用中要注意保养。
1、镍氢电池首次充电前必须把电池里的电量放净(空腹充电),如果达到电池的标称容量,应对电池组完全充放电 3-5 次。
2、充电时间不大于 8 个小时,超出这个范围会使电池损坏。电池不能磕碰,这样会使电池的效能下降。
3、电池的正负极不能和金属物体放在一起(如:螺丝、钥匙)以避免短路。长时间不用的时候,必须把电池充满电放置,下次使用的时候再充满就可。
4、在规定的Zui低气温条件下使用时,电池只能释放标称电量的 80%,建议备用电池组。禁止暴晒电池组或放置到热源附近。

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